全新一代哈弗H9再度现身，新增2.4T柴油动力+9AT

哈弗H9，也就是被无数越野爱好者誉为“轰9”的产品；其凭借着强悍的机械素质，不仅算是为长城品牌在硬派越野车圈奠定了基调，更是在过去十年间，已累计在全球汽车市场收获了14万销量的成绩。而作为长城硬派越野车型矩阵的“老大哥”，哈弗H9在十余年之后终于迎来换代更迭之后，甚至都有些完全“不避人”的感觉。这不，日前又有网友（下文实拍图源自@嘉梁车生活）拍到了新一代哈弗H9无伪装实车现身的画面。那么，即将在不久后的北京车展上正式上市的新一代哈弗H9，究竟提升了多少？下面，就让我们借由网友的镜头，再来回顾一番吧。首先回顾外观，基于最新家族式设计语言打造的新一代哈弗H9，其外观整体造型和哈弗猛龙相类似，更是被外界戏称为“大号猛龙”。新车的前脸同样有着方正且粗壮的造型主体；并且，圆润的头灯，还让其颇具复古风格。此外，内置了哈弗英文LOGO的粗壮银灰色中网，除了能形成和猛龙的不同以外，还能带来更多精致化设计质感。而在新车的侧面部分，它将启用“方盒子”造型设计，并用更为方正的设计结构，使其侧颜看起来更为魁梧。据悉，新车还将提供电动侧踏板、车顶行李架以及可用于攀爬车顶行李架的折叠步梯等可供选装。并且，它的接近角和离去角也分别被提升到了31°、25°；从而获得了更强的通过性。

就连它的尾部设计中，也一改往日的“笨重”形象；取而代之的更为简约有力的线条排布。并且，新一代哈弗H9的“小书包”，也有全尺寸外挂式备胎以及方形储物箱两种选择。内饰部分，同样启用了最新家族式设计的新一代哈弗H9，使其车内也将配备内嵌式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏以及长城下属坦克品牌标志性的粗壮电子挡把，使其在显露出现代科技感的同时，也不忘持续营造自身硬派越野SUV的定位身份。空间方面，在不考虑电动侧踏板选装的前提下，新一代哈弗H9便有着5070/1960/1930mm的车身三围和2850mm的轴距；相较于哈弗猛龙，尺寸上确实要大不少。就算是对比上一代哈弗H9，它的尺寸也足足大了一圈。因此，单论内部空间表现，新一代哈弗H9还是颇为充裕的。动力部分，新一代哈弗H9除了会继续提供最大功率165kW的汽油2.0T四缸涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力组合以外，还将新增最大功率137kW的柴油2.4T四缸涡轮增压发动机+9AT变速箱的动力组合可选。

总体而言，作为一款十年磨一剑的换代车型，新一代哈弗H9的提升幅度和提升效果，确实算是比较具备诚意了。当然啦，如果之后的价格也能给出诚意，相信新一代“轰9”依然会是国产同类型市场中的王者。